Исследуя Казахстан
Алматы – Бартогайское водохранилище – Чарынский каньон – Курметы – озеро Каинды – долина Чилик – Бестюбинское водохранилище – Кегень – долина Текес – озеро Тузколь – долина Шалкодесу – перевал Кетмень – Чунджа

1 день
Алматы — Бартогайское водохранилище — Чарынский каньон — Курметы

Групповой велотур по Казахстану начинается в Алматы.
Алматы – самый крупный город в Казахстане, который до 1997 года был его столицей и до сих пор сохраняет статус культурного, исторического и финансово-экономического центра страны. Алматы называют южной столицей Казахстана.
Отправление из Алматы в 07:00. Для начала Вы проедете 20 км по асфальтированной дороге без трафика – обычно здесь проезжает 1-2 машины в час, а бывает и вовсе никого не встретишь.
Дорога эта ведет к Бартогайскому водохранилищу на реке Чилик, которое было сооружено для орошения сельскохозяйственных земель. Плотина водохранилища построена в узком горном ущелье, а берега лишены какой-либо растительности, но при этом усыпаны так называемым «плавником». Это деревья и бревна, принесенные течением реки Чилик с заросших берегов выше водохранилища. Порой среди этих коряг можно найти весьма интересные экземпляры, напоминающие орудия труда древних людей, причудливые формы невиданных зверей или вовсе что-то не с нашей планеты.
Остановка на отдых и небольшой пикник на берегу водохранилища.
Переезд на автомобилях в Чарынский каньон – уникальный природный памятник, длиной более 150 километров и глубиной в некоторых местах до 300 метров. Возраст каньона – более 12 миллионов лет. Это по-настоящему древнее и почтенное место, где до сих пор сохранилась настоящая реликтовая флора. Кроме того, Чарынский каньон – одно из красивейших мест Казахстана, словно магнит притягивающее путешественников и экотуристов.
Спуск по каньону на велосипедах. Отдых у реки, возвращение к стартовой точке на велосипедах.
Трансфер в поселок Курметы.
Ужин и ночь в гостевом доме.

2 день
Курметы — озеро Каинды — Курметы

Завтрак в гостевом доме.
Автомобильный переезд к началу дороги, ведущей в ущелье реки Каинды. Далее будет весьма интересная и, пожалуй, самая сложная часть Вашего веломаршрута – подъем к озеру Каинды, расположенному среди великолепного хвойного леса на высоте 2000 метров над уровнем моря. Оно образовалось в 1911 году в результате сильного землетрясения, которое вызвало оползень, перегородивший ущелье естественной дамбой, а вода затопила его. Вода в озере очень холодная, отчего хвоя деревьев хорошо сохранилась и ее хорошо видно сквозь прозрачную гладь воды, а сухие стволы затопленных елей возвышаются над водной поверхностью, как мачты подводной эскадры.
По прибытию на озеро Вас ждет обед, отдых и прогулка.
Далее Вас ждет вечернее кросс-кантри – спуск в поселок Курметы.
Баня/душ и ужин.
Ночь в гостевом доме.

3 день
Курметы — долина Чилик — Курметы

Завтрак в гостевом доме.
Сборы и выход на очередную интересную и совсем несложную часть веломаршрута. Вас ждет небольшой переезд по равнинной части долины Чилик. Река Чилик – одна из самых крупных рек Заилийского Алатау. Общая ее протяженность составляет порядка 450 км. Верхняя часть течения реки наиболее интересна: широкие прибрежные полянки, на которых мирно пасется скот местных жителей, небольшие рощи водолюбивого тополя, заросли барбариса и облепихи – кажется, что в этих местах не ступала нога туриста.
Отдых и обед на одной из живописных полян.
Возвращение в гостевой дом.
Баня/душ и ужин.
Ночь в гостевом доме.

4 день
Курметы — Бестюбинское водохранилище — Кегень — долина Текес

Завтрак в гостевом доме.
Сборы и выезд к началу следующей части веломаршрута. Для начала Вы проедете на автомобилях около 40 км. Затем пересядете на велосипеды и поедете по серпантину с новым асфальтовым покрытием. Дорога эта живописна и практически безлюдна. Дальше Вас ждут самые интересные приключения. Асфальт закончится и начнется настоящее кросс-кантри.
Остановка у Бестюбинского водохранилища, история которого началась в 1985 году со строительства Мойнакской ГЭС. Стройка шла ударными темпами, однако развал Советского Союза вызвал экономический кризис, из-за которого прекратилось финансирование. В конце концов Мойнакскую ГЭС запустили и водохранилище начало заполняться аж в 2011 году. Вас ждет небольшой привал на берегу водохранилища с легким перекусом. К сожалению, берега крутые и подойти близко к воде не получится, но полюбоваться панорамой можно с удовольствием.
Далее переезд к следующей точке – поселку Кегень. Там Вас будет ждать вкуснейший поздний обед в местном кафе и прогулка по настоящему деревенскому рынку.
После обеда и прогулки Вы двинетесь дальше, к конечной точке этого дня – долине Текес. Река Текес – главный исток весьма крупной в регионе реки Или. Свое начало Текес берет на высоте 3535 метров над уровнем моря у подножия главного массива горной группы Хан-Тенгри. Вся долина Текеса живописна, каждый поворот ущелья таит в себе дикую красоту природы и приятные сюрпризы.
Разбивка лагеря.
Ужин у костра и ночь в палаточном лагере.

5 день
Долина Текес — озеро Тузколь

Завтрак в лагере.
Сборы лагеря и выход на веломаршрут. Сегодня практически весь день, Вы проведете на велосипедах. Дорога будет довольно простой. Первая часть маршрута идет вниз по ущелью Текес, вдоль берега реки. Затем будет небольшой набор и выкат к берегам озера Тузколь. По пути Вы сделаете несколько остановок на отдых и обед.
Озеро Тузколь – мертвое и соленое. Плотность соли в этом озере меняется несколько раз в течение года и может достигать 300 г/л. К примеру, концентрация соли в Мертвом море около 340-350 г/л. Примечательно то, что в озеро не впадает ни одна река и оно бессточное. Местные говорят, что его питают минеральные источники и грязь этого озера лечебная. В ясный день с озера открывается панорама на пик семитысячник Хан-Тенгри.
Разбивка лагеря.
Ужин у костра и ночь в палаточном лагере.

6 день
Озеро Тузколь — долина Шалкодесу — перевал Кетмень — Чунджа

Завтрак в лагере.
Сборы лагеря и выход на заключительную часть веломаршрута в горную долину Шалкодесу, которая имеет еще одно название – Кегеньская долина. Шалкодесу является одной из самых больших горных долин Казахстана, по некоторым данным она превосходит в размерах даже плато Асы. Долину окружают довольно высокие горы, некоторые вершины достигают 3730 метров над уровнем моря.
Вы проедете примерно 60 км вверх по долине, до начала подъема к перевалу Кетмень одноименного горного хребта Кетмень. Хребет Кетмень разделяет собой две долины. С верхних точек хребта открываются впечатляющие виды на вершины северного Тянь-Шаня – Хан-Тенгри, пик Победы и другие. К перевалу Вы поедете на автомобилях, так как подъем сложный и займет очень много времени. Набрав высоту 3200 метров над уровнем моря, Вы сможете полюбоваться головокружительным пейзажем, если позволит погода. Когда придет время обеда, Вы сделаете остановку на пикник в подходящем живописном месте на горной равнине или у берега реки.
Спуск с перевала, переезд к базе отдыха с горячими минеральными источниками.
Ужин и ночь на базе отдыха.

7 день
Чунджа — Алматы

Завтрак на базе отдыха.
Сборы и выезд в Алматы.
Обед по дороге.
Дорога займет около 3-4 часов по новой автомагистрали.
Прибытие в Алматы около 17:00.

ВАЖНО!!!
*Стоимость указана в USD за 1 чел
*Уточняйте, пожалуйста, стоимость перед бронировкой

В стоимость включено:

• проживание в гостевом доме и на базе отдыха;
• питание: обед и ужин в первый день тура, завтрак и обед в седьмой день тура, трехразовое питание в остальные дни;
• комфортабельный транспорт во время тура (микроавтобус или внедорожник);
• указанные в туре экскурсии;
• услуги русскоговорящего гида во время экскурсий;
• экологические сборы и входные платы по маршруту;
• все необходимое снаряжения для обустройства лагеря (кроме спальных мешков);
• питьевая вода

Дополнительно оплачивается:

• международный авиаперелет (стоимость международного перелета Вы можете запросить у нашего менеджера);
• проживание в Алматы (если нужно);
• трансферы в Алматы к месту сбора группы и обратно (если нужно);
• медицинская страховка;
• прокат горного велосипеда (от 10 дол/день);
• спальный мешок;
• любые личные расходы;
• чаевые и услуги портье;
• расходы в случае госпитализации или эвакуации;
• прочие услуги, не указанные выше